0
Cadillac_CTS_Coupe.jpg 32.28K
81 downloads
Cadillac_CTS_V.jpg 41K
74 downloads
Changfeng_Motor_Kylin.jpg 43.24K
72 downloads
Chrysler_ECO_Voyager.jpg 44.66K
82 downloads
Chrysler_ECO_Voyager__back_.jpg 49.08K
78 downloads
Dodge_ZEO.jpg 45.34K
71 downloads
Dodge_ZEO_2.jpg 49.85K
90 downloads
F3R_BYD.jpg 52.78K
75 downloads
F8_BYD.jpg 45.87K
82 downloads
Ferrari_430_Scuderia.jpg 25.06K
85 downloads
Ferrari_F430_Spider.jpg 45.46K
79 downloads
Fisker_Automotive.jpg 41.7K
70 downloads
Fisker_Automotive_Karma.jpg 45.81K
79 downloads
Jeep_Renegade.jpg 36.49K
83 downloads
Lincoln_MKT.jpg 40.58K
79 downloads
Maserati_Quattroporte.jpg 45.53K
75 downloads
Mazda.jpg 52.08K
80 downloads
Mazda_2.jpg 40.43K
79 downloads
Mazda_RX_8.jpg 55.75K
67 downloads
Mini_Cooper_S_Clubman_5_door.jpg 48.89K
70 downloads
Nissan.jpg 41.17K
81 downloads
Rolls_Royce_Drophead_Coupe.jpg 42.83K
88 downloads
Saturn_Flextreme.jpg 33.06K
78 downloads
Toyota_Venza.jpg 47.83K
81 downloadsНачался Детройтский международный автосалон - одно из самых главных событий в автомобильной жизни планеты. Больше всего прошедших премьер пришлось на "спорткары".
Стартовавший в воскресенье 101-й Детройтский международный автосалон, обещает собрать под одной крышей более 700 серийных моделей и 45 концепт-каров. По прогнозам за 14 дней на них придет посмотреть более миллиона человек. Вопреки тому, что Детройт 2008 задумывался, как триумф автомобилей, работающих на электромоторах и гибридных двигателях, еще остались производители, для которых громкий рык мощного мотора куда важнее экономии топлива и боязни несоответствий с растущими экологическими нормами. Доказательство тому – многочисленные премьеры новых сильных спорткаров.
Немалое внимание было приковано к японским новинкам, которые и в этом году отличались от остальных оригинальностью своего исполнения. Mazda показала концепт выполненный в нестандартным фирменным дизайне с по-самурайски романтическим названием Furai, что переводится как "поющий ветер". Автомобиль имеет ярко выраженные колесные арки, и злобно улыбающуюся мордочку с хитро прищуренными фарами-глазками. Его основа это гоночный болид Courage C65. Под капотом "ветра" роторный двигатель мощностью 450 л.с. Создатели этого автомобиля обещают потрясающую аэродинамику с прижимной силой до 80% от его массы, а также максимальную скорость – свыше 320 км/ч.
Дизайнеры Lexus тоже решили порадовать публику суперкаром. Пожалуй, родстер LF-A один из самых красивых автомобилей, созданных американским отделением Toyota. Красный цвет кузова приятно сочетается с белой кожей салона. Низкий дорожный просвет, длинный капот, плавно перетекающий в лобовое стекло и прячущийся в багажник спойлер придают автомобилю солидный и уверенный вид. Постарались и инженеры - им удалось снять с 5-литрового мотора 500 "лошадей".
Интересными премьерами отметились и немцы. Audi приехали в столицу штата Мичиган со спортивной версией модели TT - TTS. Ее экстерьер особо не изменился, а вот внутри машину оснастили спортивными сидениями, отделанными алькантарой и кожей, эксклюзивным рулем, металлическими педалями. Автомобиль будет оснащаться 2,0-литровым турбомотором мощностью 272 л.с. На выбор будет предлагаться 6-ступенчатая механическая КПП, либо "автомат". Разгон до сотни купе Audi TTS на механике занимает 5,2 секунды, а с автоматической трансмиссией машина наберет 100 км/ч за 5 секунд. Максимальная скорость автомобиля по давней немецкой традиции ограничена электроникой на отметке 250 км/ч.
Одной из самых долгожданных премьер стал дебют Volkswagen Passat CC. Он создавался на базе обычной версии, но стал ниже, длиннее и шире своего прародителя. Немцы применили к автомобилю казалось бы нелогичный, но сейчас очень модный термин "четырехдверное купе", хотя на самом деле автомобиль формально представляет из себя седан. Однако приземистый облик, спортивные черты позволили создателям назвать его купе. Новый Passat будет оснащаться двигателями мощностью от 160 до 300 л.с. Автомобиль получит систему автоматического контроля дистанции до впередиидущего автомобиля, навигационную систему и кучу других полезных электронных начинок. Европейские продажи должны начаться уже во втором квартале 2008 года.
А вот Ferrari решили отступить от традиций и освоить еще незнакомый опыт. Минувшей ночью она показала концепт F430 Spider Bio Fuel, с двигателем, работающем на бензиново-этаноловой смеси. Предварительные расчеты показывают, что первый блин не вышел комом. Новый агрегат развивает мощность в 500 л.с., что на 2% больше чем у бензинового аналога (490 л.с.). Крутящий момент должен увеличиться на 4%, а уровень расхода топлива снизиться на 5%. Однако, в итальянской компании пока еще не решили, когда нового "паучка" запустят в производство. Согласно заявлению представителя Ferrari, это будет зависеть от распространения топлива на основе этанола в американском штате Калифорния, так как 10% мировых продаж "итальянок" приходится на этот штат, где проживает большая часть американского бомонда.
